柴油機發(fā)馬達組選購圈套

柴油發(fā)電機組選購圈套

以便維護用電量機器設備(equipment)，并保持其一切正常工作中，發(fā)電機組傳出的電流量還必須控制器開展調整操縱（control)這些。 客戶在選購柴油發(fā)電機組時要注意的八大圈套：

1、搞混KVA和KW的關聯(lián)。把KVA當做KW夸大其詞功率(指物塊在企業(yè)時間內所做的功的是多少)，賣給客戶。事實上KVA是視在功率，KW是合理功率，她們相互關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表達功率企業(yè)，而中國用電量機器設備(equipment)一般都用KW表達，因此結轉功率時要把KVA打8折計算成KW。

2、不講長行（額定值）功率(指物塊在企業(yè)時間內所做的功的是多少)和后備力量功率的關聯(lián)，僅說一個“功率”，把后備力量功率作為長行功率賣給客戶。事實上，后備力量功率=1.1x長行功率。并且，后備力量功率只有在12鐘頭持續(xù)（Continuity)運作中應用1鐘頭。

3、柴油機功率(指物塊在企業(yè)時間內所做的功的是多少)與發(fā)馬達的功率配備(deploy)成一樣大，而求減少（reduce)成本費。事實上，業(yè)界一般要求柴油機功率≥發(fā)電機組功率10%，由于有機械設備(Mechanics)耗損。更加極端的，也有的把柴油機大馬力作為KW亂報給客戶，及用低于發(fā)電機組功率的柴油機來配備機組，別名：爬坡度大貨車，以致機組使用壽命(lifetime)減少，檢修經常（frequency)，服務費持續(xù)上升。

4、把二手機(Mobile)翻新手機作為全新升級機賣給客戶，也有的將翻修的柴油機加上全新升級的發(fā)馬達及操縱（control)柜，使一般跨客戶壓根分不清楚到底是新手機還是二手機。

5、只報柴油機或發(fā)馬達品牌，沒報原產地，沒報機組品牌。如美國康明斯、德國volv

　　O、美國史坦福。事實上一切一臺柴油機發(fā)馬達組均不太可能（maybe)由一家公司單獨進行。顧客應掌握機組的柴油機、發(fā)電機組、操縱（control)柜生產廠家及品牌，才可以綜合性評定出機組的級別。

6、將不帶維護作用（別名四維護）的機組當做維護功能完善的機組賣給客戶。甚至有，將儀表盤不全、不帶空氣漏電開關的機組推銷產品給客戶。事實上，業(yè)界一般要求10KW左右的機組務必帶全儀表盤（別名五表）及空氣漏電開關；大中型機組及自動化技術機組務必含有自四維護作用。

7． 不談柴油機及發(fā)馬達的品牌級別、操縱（control)系統(tǒng)設置(deploy)，不談售后維修服務，一味只談價錢及供貨周期。有的還將非發(fā)電廠專用型汽油機，如：船舶柴油機，車配柴油機用以發(fā)電量機組。使機組的終端設備（Terminal)商品(product)—-電的品質（工作電壓與頻率(frequency)）沒法足以確保。太低價錢的機組一般不太好，別名：只能選錯沒有賣錯！

8、不談任意零配件狀況，如帶不帶消聲器、汽車油箱、輸油管道，帶哪些級別電瓶、多大空間蓄電池、好多個蓄電池這些。事實上，這種附注十分關鍵，務必在合同書(contract)中注明。甚至有連儲水箱散熱風扇也不帶，讓顧客自搞開啟式蓄水池。

柴油發(fā)電機組屬關鍵的后備電源機器設備(equipment)，購買時要慎之再慎，應用時方可游刃有余。